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J 1000
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dass im Junkers Motor Jumo 004 erstmals auch ein Nachbrenner zur Schubsteigerung erprobt wurde? Heute ein Standard in Kampfflugzeugen.
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Junkers.de | Visionen
Hugo Junkers hat seinen Blick als Erfinder immer weit in die Zukunft gerichtet. Viele seiner Ideen haben den Luftverker
nachhaltig verändert und sind oft Jahre oder Jahrzehnte später zum Standard im Flugzeugbau geworden. Diese Entwicklungen
sind unter "Innovationen" im Bereich "Flugzeuge" beschrieben. Manche von Junkers' Plänen jedoch sind erst weit nach seinem
Tod verwirklicht worden und noch heute aktuell. Dazu gehören zum Beispiel der Überschallflug und das Nurflügel-Flugzeug.
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Nurflügler als Zukunftsvision
Die Visionen Hugo Junkers' reichten weit in die Zukunft. Schon 1910 erhielt er ein Patent auf ein Flugzeug,
bei dem alle nicht zum Auftrieb beitragenden Komponenten vermieden und Triebwerke, Treibstofftanks sowie Besatzung,
Passagiere und Fracht in einem dicken Flügel untergebracht werden sollten.
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Der Schritt in die Jet-Ära - und Vorarbeiten zum Überschall-Flug
Schon Anfang des 20. Jahrhunderts hatte Hugo Junkers Ideen für einen ungewöhnlichen Strahlantrieb.
Als 1939 Hans von Ohain bei Heinkel das erste Jet-Triebwerk entwickelte, arbeiteten auch Junkers-Ingenieure
an diesem neuartigen Antriebskonzept. Unter Leitung von Dr. Anselm Franz wurde das Jumo 004 entwickelt, das
erste Axial-Strahltriebwerk der Welt.
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Vom Lilienthalgleiter zur fliegenden Anneliese