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  "Junkers Nachrichten"
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Im Stile einer Zeit: "Junkers Nachrichten"

Seit dem 3. Juni 1923 erschien das "Junkers-Luftverkehr-Nachrichtenblatt". Es wurde gemäß dem Programm geführt, welches in der ersten Nummer veröffentlicht wurde. (...) Mit der Neuorganisation der deutschen Luftfahrt tritt dieser Zweck zurück (...).

Möge daher der veränderte 4.Jahrgang des bisherigen Nachrichtenblattes sich einen noch größeren Freundeskreis schaffen als die bisherigen Veröffentlichungen, welche sich trotz ihres spärlichen Erscheinens und bescheidener äußerer Form im Laufe der Zeit eine freundliche Aufnahmen zu sichern gewußt haben.

Auszug aus dem Geleitwort der ersten Ausgabe von 1926.

Das "Junkers-Luftverkehr-Nachrichtenblatt" erschien von 1923 bis 1925 als Firmenzeitschrift, wurde aber immer mehr auch zur Kundeninformation genutzt. Ab 1926 wurde die erweiterte und neu gestaltete Form unter dem Namen "Junkers Nachrichten" heraus gegeben. Bis 1943 erschienen davon jährlich etwa fünf Ausgaben. Der Preis für den ersten Jahrgang betrug RM 3.50 einschließlich Bestellgeld.


* Jahrgang 1926: Heft No. 1
Cover 1926 No. 1 * Junkers Flugzeuge in fünf Erdteilen
Der Fortschritt der Weltluftfarht geht in rascher Weise von Jahr zu Jahr vor sich, wobei die Leistung der Junkers-Flugzeuge und deren Verwendung in allen Erdteilen sich wie wohl keine andere verfolgen läßt.

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Junkers Motorenbau G.M.B.H.
Nach dem Kriege hat Professor Junkers seinen bekannten Doppelkolben-Motor für kompressorlosen Betrieb vollständig umgebaut und die Fabrikation (...) in eigenem Werk in Dessau aufgenommen.

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* Jahrgang 1926: Heft No. 2
Cover 1926 No. 2 * Technische Erfahrungen im Luftverkehr 1925
Der Junkers Luftverkehr war äußerlich gekennzeichnet durch die Einführung des neuen Großflugzeugs G 23 einerseits und die Betriebsgemeinschaft aller in Mitteleuropa mit Junkers-Flugzeugen fliegenden Gesellschaften andererseits.

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Historische Entwicklung des Gasbadeofens
Der moderne Gasbadeofen, dessen hervorragendster Vertreter der Apparat von Junkers ist, wurde konstruktiv und fabrikatorisch vorwiegend in den letzten drei Jahrzehnten zu seiner heutigen Vollkommenheit entwickelt.

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* Jahrgang 1926: Heft No. 3
Cover 1926 No. 3 * Hinweis:
Leider ist der Zustand von Heft Nr. 3 aus dem Jahrgang 1926 nicht dergestalt, daß wir Ihnen Artikel daraus anbieten können.
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Alle weitere Ausgaben der Junkers Nachrichten werden in loser Folge an dieser Stelle gezeigt.


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Kalenderblatt   
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9. Februar 2010

75. Todestag von Hugo Junkers
Ein merkwürdiges Staatsbegräbnis fand am 9. Feb. 1935 am Münchner Waldfriedhof statt. Angeordnet hatte dieses prunkvolle Begräbnis Reichskanzler Hitler persönlich. Sein Stellvertreter Rudolf Hess legte nun einen Kranz an dem Grab ausgerechnet des Mannes nieder, der vorher monatelang als Staatsfeind verfolgt und um sein Lebenswerk gebracht worden war...
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Die Junkers-Werke in Dessau waren bekannt vor allem für Flugzeugproduktion und Warmwassertechnik. Wie kaum ein anderer deutscher Konzern standen sie in den 1920er Jahren für technische Innovation und die Zusammenarbeit mit Künstlern und Intellektuellen. Darunter waren auch viele Vertreter des Bauhauses, das seit 1926 ebenfalls in Dessau ansässig war

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